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地铁线路做为现下代步工具十分受信赖，合理的解决了人口数量与轿车大幅提高造成的大城市交通堵塞和环境污染难题。但地铁线路在高速运行中会传来十分大的噪声，对自然环境和身体健康伤害较为大，甚至是车厢内的噪声都是80~90dB(A)，以便尽快缓解对车里工作员和游客的损害。
大家在地铁上设计方案了许多 隔音对策，但实际效果寥寥无几，再再加地铁线路的逐步普及化和客流量的大大提高，地铁线路噪音污染的治理难题早就势在必行！而陶粒材料在这些方面却能拥有 出乎意料的实际效果，为何那么说呢？接下去大家就一起看下为何陶粒还能运用到地铁线路领域呢？
地铁线路的特殊自然环境要求及工程施工特点，要求原材料具有以下所显示特性：
2、运用期限内隔音降噪指数的衰减系数率小于10%，没有显著的由此可见结构缺点。
3、沒有石绵、矿物纤维、高压聚乙烯及其有腐蚀的化合物。
4、原材料的散火值、起烟值和易燃性性值理应为零。
5、有充裕的抗压强度，不但有出色的抗震等级工作能力又能与四周混凝土墙基保持稳定融合。
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